400公里变轨距高速动车组车辆转向架关键部件轻质高强研发项目

 

一、项目简介

研究院联合苏美达金正奇、高校专家团队开展转向架关键部件铝合金轻量化研发,通过高强铝合金成分的再设计、优化热变形加工与组织控制技术、热处理强韧化技术及锻造成形工艺,制备全新的转臂、转臂箍、滑移衬套等典型部件。

 

 

 

二、创新点

应用场景创新——首次在高铁承载系统关键部件实现铝合金轻量化

材料设计创新——研发具有自主知识产权的、适用于制造高速列车转向架重要零部件的低成本高强7xxx 系铝合金材料

工艺设计创新——提出基于模拟计算的―成分-熔铸-成形高效一体化制造技术在目前国内以零部件尺寸精度控制为主的成形制造                   控制基础上,创新溶入组织结构精确控制理念

 

三、项目成果

本项目共产出1件发明专利、3件实用新型、2件软著,发表高质量论文4篇。

项目产品已成功装备时速400km/h跨国互联互通(可变轨)高速动车组核心部件——变轨距转向架,并于20201021日在中车长客下线,为我国铁路“走出去”和“交通强国”战略的实施提供了有力的技术支撑。

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