高强韧结构用 7xxx 系铝合金在新能源汽车上的产业化应用项目

一、项目简介

研究院联合外方合作单位，采用国际强强联合的方式，以高强度Al-Zn-Mg-Cu系合金为对象创新性地研究提高合金成形性和强度的一体化调控技术，通过熔铸质量控制以及热加工过程一体化调控合金组织和织构分布特征，制备典型汽车结构件的冲压成形控制技术，进而冲压成形出典型汽车结构件供车企试用。

二、创新点

成型设计创新——采用较低温度的温成形，或室温成形，大幅提升车身结构成形精度

工艺技术创新——采用熔铸、热加工一体化短流程控制技术，合金板材生产成本大幅降低

成本控制——选材结合某龙头企业实际车型进行，综合考虑性能和成本，开发满足市场需求的车身用铝合金结构件成形与强化一体化调控技术

三、项目成果

本项目得到了江苏省科技计划项目（国际科技合作）的支持，当前仍处于项目实施阶段，现已完成5件国家发明专利的申请，并已获得2件发明专利的授权，在国际权威期刊发表SCI/EI论文近十篇。

项目现已完成新型7xxx系铝合金的成分设计、熔铸工艺调控、热加工过程调控等研究工作，解决了工业化条件下提高合金强度和成形性能的一体化调控技术难题。